Kejuaraan dunia dalam tempo dan bersepeda jalan raya sedang berlangsung di Yorkshire, Inggris. Tim nasional Swedia yang berada di peringkat 53 peringkat nasional UCI berada di posisi yang sama dengan pebalap sepeda wanita dan pria. Termasuk dalam skuat adalah Emilia Fahlin, yang kembali setelah mengalami crash saat latihan solo pada Mei lalu. Itu adalah kecelakaan yang bisa berakhir sangat buruk.
casinokapten.se ada di sini!
Fahlin kembali sebagai co-rider
Swedia tidak lagi termasuk salah satu negara teratas di dunia bersepeda. Apakah itu berakar pada fakta bahwa ada terlalu sedikit pengendara sepeda yang tertarik pada bersepeda elit, dan karena itu tidak ada kompetisi nasional untuk penempatan, atau bahwa negara lain terlalu bagus, adalah masalah diskusi. Di sisi putra, Tobias Ludvigsson saat ini menjadi pebalap sepeda top Swedia. Dia telah membalap untuk FDJ kandang Prancis sejak 2017 dan tahun ini dia menjadi juara tempo di kejuaraan nasional untuk tahun ketiga berturut-turut.
Di sisi wanita, Emilia Fahlin yang mengendarai sepeda Swedia ke depan, tetapi dia mengalami musim panas yang sulit. Petenis Swedia itu, yang tahun ini bergabung dengan tim putri kandang FDJ, FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope, mengalami kecelakaan parah saat latihan solo di Girona di Spanyol pada Mei. Wanita berusia 30 tahun dari Örebro itu sedang mengemudi menuruni bukit di sepanjang jalan pegunungan ketika dia terlempar ke atas sepeda dan melaju tepat ke dinding batu dan membentur bagian belakang kepala. Kecepatannya diperkirakan lebih dari 60 km/jam dan helmnya pecah menjadi dua. Untungnya, Emilia tidak pernah kehilangan kesadaran dan sebuah mobil segera berhenti dan membantunya. Akibat kecelakaan itu adalah gegar otak dan dokter menemukan pendarahan kecil antara tulang tengkorak dan otak. Dia juga kehilangan penglihatannya beberapa saat setelah kecelakaan itu. Tapi dia tidak mematahkan kaki, lengan, atau tulang selangka – yang merupakan hal pertama yang biasanya dipatahkan oleh pengendara sepeda. Dalam sebuah wawancara, dia mengatakan bahwa helm itu menyelamatkan nyawanya, karena jika dia tidak memilikinya, dia mungkin akan terbunuh. Kecelakaan itu secara alami merusak jadwal kompetisinya untuk musim panas dan untuk waktu yang lama tidak pasti apakah dia akan punya waktu untuk merehabilitasi dirinya sendiri untuk WC.
Tepat sebelum WC dimulai di Inggris, menjadi jelas bahwa Fahlin akan berada di skuad bersama Lisa Nordén, Hanna Nilsson, Sara Penton, Clara Lundmark, Lucas Eriksson dan Kim Magnusson, antara lain. Emilia akan berkompetisi di line race, yang merupakan salah satu balapan satu hari terberat yang bisa dilakukan pengendara sepeda. Namun, mantan WC-4 tidak akan memiliki peran kepemimpinan, tetapi akan naik dalam kapasitas co-rider.
Tidak ada orang Swedia di antara favorit
Terlepas dari kenyataan bahwa kami memiliki pengendara sepeda pria dan wanita yang berdiri di podium WC, tidak ada orang Swedia di antara favorit awal tahun ini. Emas WC Swedia pertama dalam balapan baris telah dimenangkan pada tahun 1921 oleh pebalap sepeda Swedia, dan pebalap sepeda terkemuka dunia saat itu, Gunnar Sköld. Emas berikutnya dalam disiplin yang sama datang pada tahun 1948 dan dimenangkan oleh Harry Snell. Swedia kemudian memenangkan kecepatan tim tiga tahun berturut-turut antara 1967–1969 dengan bantuan empat bersaudara bersepeda Erik, Gösta, Sture dan Thomas Fåglum. Pada tahun 1971, Gösta “Fåglum” Petterson juga menjadi orang Swedia pertama yang memenangkan Giro d’Italia. Orang Swedia pertama yang memenangkan WC berturut-turut adalah Marianne Berglund pada tahun 1983. Orang Swedia berikutnya adalah Susanne Ljungskog yang memenangkan WC pada tahun 2002 dan kembali mempertahankan gelar pada tahun 2003. Selain emas WC, juga ada medali lainnya. . Emma Johansson menjadi pesepeda wanita Swedia pertama yang memenangkan medali Olimpiade dan dia meraih medali perak dalam lomba baris selama Olimpiade di China pada 2008 dan di Rio 2016. Silver-Emma, begitu dia dipanggil oleh media, memiliki tiga WC perunggu dan dua perak WC pada saat yang sama dalam balapan garis dan kecepatan tim.
Sayangnya, tidak ada pemain Swedia yang mendekati favorit di WC tahun ini. Tobias Ludvigsson keluar dari WC empat hari sebelum balapan garis besar. Alasan dia meninggalkan WC hanya karena dia terlalu lelah. Pembalap Swedia itu baru-baru ini menjalankan balapan tiga minggu Vuelta Espana dan dia belum punya waktu untuk pulih. Tempatnya malah jatuh ke tangan calon Kim Magnusson dan Lucas Ericsson di masa depan, yang keduanya mengendarai tim Denmark Riwal Readynez Cycling Team. Swedia sebenarnya hanya memiliki satu tempat di balapan garis putra tetapi mengajukan pengecualian, yang diberikan oleh UCI. Namun, partisipasi mereka mungkin akan lebih merupakan pengantar untuk kejuaraan besar daripada kesempatan mereka untuk berada di puncak. Favoritnya adalah Mathieu van der Poel muda dari Belanda dan mantan juara dunia tiga kali Peter Sagan. Tinjauan semua peluang di kasino Swedia menunjukkan bahwa orang Belanda itu adalah favorit terbesar dengan peluang 3,25. Peluang juara dunia saat ini untuk menang, yaitu petenis Spanyol berusia 39 tahun Alejandro Valverde, adalah 34,00.
Swedia sebagai negara bersepeda
Swedia jauh di belakang negara-negara bersepeda terkemuka seperti Belanda, Prancis, Belgia, dan Jerman. Di sisi perempuan, bagaimanapun, telah terjadi pertumbuhan yang sangat besar. Ini berlaku tidak hanya di Swedia tetapi juga internasional. Selama ini balap sepeda putri sudah tidak ada lagi pentas balapan. Perlombaan terpanjang mereka adalah Giro d’Italia sepuluh tahap putri. Setelah mendapat tekanan dari pesepeda dan penggemar, “tour de france” untuk wanita kini akan diluncurkan. Kompetisi tidak akan diadakan di Perancis tetapi di Swedia, Denmark dan Norwegia dan akan disebut “Battle of the North”. Edisi pertama seharusnya berjalan pada tahun 2021 dan akan ada 10 tahap. Hal ini diharapkan berdampak positif pada bersepeda Swedia. Sejak Postgirot Open ditutup, tidak ada kompetisi bersepeda internasional di Swedia, dan pesepeda elit Swedia harus menempuh jarak yang sangat jauh untuk berkompetisi di balapan dengan kompetisi yang lebih tinggi. Dengan semakin banyaknya kompetisi di tanah air, bersepeda elit dapat tumbuh dan mereka yang tidak mengenal bersepeda sebagai olahraga mendapatkan kesempatan untuk melihat bahwa ini melibatkan lebih dari sekedar bersepeda cepat.
Untuk meningkatkan minat bersepeda, dan untuk meningkatkan level pesepeda pria, lebih banyak kompetisi internasional di Swedia dapat membantu. Sama seperti untuk wanita, hanya ada kompetisi nasional dan pesepeda harus membuat keputusan di usia muda jika ingin berinvestasi dalam olahraga mereka, dan kemudian pindah ke luar negeri. Tidak heran jika hanya seorang Swedia yang memenangkan kemenangan etape di Tour de France, yang dilakukan oleh Magnus Bäckstedt pada tahun 2004. Sebagian besar pengendara sepeda elit Swedia umumnya berada di level yang lebih rendah daripada pesaing internasional kecuali jika mereka bersaing di kandang internasional.
Selain itu, batasan antara disiplin bersepeda yang berbeda harus dikaburkan. Ketertarikan Swedia pada bersepeda meluas lebih jauh dari bersepeda di jalan raya dan ada minat yang besar pada cyclocross dan bersepeda gunung. Tidak ada yang mengatakan bahwa seorang pengendara sepeda, sebelum naik ke level elit absolut, harus memilih di antara ketiganya. Ada beberapa contoh pengendara sepeda yang memulai dengan cyclocross atau bersepeda gunung dan kemudian beralih ke jalan raya. Dua di antaranya adalah Peter Sagan dan van der Poel, yang saat ini menjadi dua pebalap sepeda balap terbaik dunia.
Jalan bersepeda Swedia masih panjang bagi pengendara sepeda Swedia untuk mulai memenangkan kompetisi tur dunia. Ini berlaku untuk pria dan wanita, tetapi ada tanda-tanda positif.
